Sisältö
Kestomagneetti on rautaosa tai vastaava metalli, jolla on oma magneettikenttä. Ihanteellisissa olosuhteissa se säilyttää magneettisen lujuutensa monien vuosien ajan. Toistuvat pudotukset, iskut tai korkeat lämpötilat heikentävät sitä. Rautapala, jota kutsutaan pitäjäksi, sopii magneetin napojen päälle, auttaen sitä säilyttämään magneettisuutensa pitkään varastossa.
ferromagnetismi
Kaikilla pysyvillä magneeteilla esiintyy sitä, mitä tutkijat kutsuvat ferromagnetizmiksi, kun magneettikenttä tuottaa voimakkaan houkuttelevan voiman metallissa. Oikeissa olosuhteissa ferromagneettinen metalliosa saa oman kentän, muuttuessaan magnetoituneeksi. Muun tyyppiset metallit, kuten kupari ja alumiini, ovat paramagneettisia, niillä on heikko vetovoima magneetteihin ja niillä ei ole koskaan pysyvää kenttää. Magneetinpitin on pala ferromagneettista materiaalia, jota itsessään ei magnetoida.
Magneettien varastointi
Kaikissa ferromagneettisissa materiaaleissa metallin mikroskooppisilla kappaleilla, joita kutsutaan domeeneiksi, on pieni magneettikenttä. Jos niiden magneettiset pohjois- ja etelänavat asettuvat riviin, ne toimivat yhdessä ja muodostavat suuren kentän koko esineen ympärille. Iskut ja lämpö sekoittavat alueiden suuntauksen heikentämällä kenttää. Pitkät ajanjaksot myös heikentävät magneetteja. Varastoinnin aikana pitäjä vahvistaa magneettikenttää ylläpitämällä sen voimakkuutta pidemmän aikaa.
Magneetin muodot
Pysyvät magneetit ovat erimuotoisia: tankoja, hevosenkenkiä, renkaita ja litteitä nauhoja. Muodosta riippumatta jokaisella magneetilla on tarkalleen yksi pohjoinen ja yksi etelänapa, jotka sijaitsevat magneettisesti kentän vastakkaisissa päissä. Magneettisen voiman linjat poistuvat magneetista pohjoisnavalla, kaarevat ympäri ja asettuvat takaisin etelänapaan ja kulkevat magneetin materiaalin läpi pohjoisnavalle muodostaen jatkuvan silmukan. Hevosenkengän magneetin pohjois- ja etelänavat ovat lähellä toisiaan, yksi napa U-muodon molemmissa päissä. Se on ihanteellinen pitäjä, koska se kulkee molemmat navat ja muodostaa magneettisen sillan niiden väliin.
Magneettinen piiri
Magneettikenttä pitää vahvuutensa parhaiten, kun koko magneettinen silmukka tai piiri kulkee ferromagneettisen metallin läpi kaikissa kohdissa. Hevosenkengän magneetissa on ilmarako sen kahden navan välillä; maalivahti sulkee tämän aukon. Itsensä jättämä tankkimagneetti menettää vahvuutensa useiden kuukausien aikana. Vaikka palkkomagnetilla ei ole ”pitäjää”, jos asetat kaksi tankoa vierekkäin, kun yhden pohjoisnapa koskettaa toisen etelänapaa, ne muodostavat raudassa magneettisen silmukan ja säilyttävät molempien magneettien lujuuden.