Sisältö
- TL; DR (liian pitkä; ei lukenut)
- Staattinen kitka estää liukumista
- Liukuva kitka pysäyttää auton
- Rolling Kitka pitää ajoneuvoja liikkeessä
- Nesteen kitka saa laskuvarjot lentämään ja lentokoneet lentämään
Ensimmäinen tunnettu kitkan hyöty juontaa juurensa 500 000 - 1 000 000 vuotta sitten, antaa tai vie muutama vuosituhat, kun ihmiset huomasivat, että kahden sauvan hankaaminen tekee niistä kuuman ja synnyttää tulipalon. Ilman kitkan etuja renkaat eivät rulluisi, ja ihmiset eivät kävelisi. Et myöskään kuule mitään ääntä jousikielisiltä soittimilta, kuten selloilta, bassoilta tai viuluilta, joka syntyy, kun hierotaan hevoskarvan keulaa näiden soittimien jousia vastaan.
TL; DR (liian pitkä; ei lukenut)
Kitka jaetaan neljään perusluokkaan: staattiseen, liukuvaan, liikkuvaan ja nestemäiseen. Kaikki ne edustavat voimaa, joka vastustaa liikettä, kun kiinteät, nestemäiset tai kaasumaiset pinnat kohtaavat. Kitkan etuihin kuuluvat:
Staattinen kitka estää liukumista
Staattinen kitka tapahtuu, kun esine lepää tai koskettaa pintaa, kuten kadun toisella puolella kävellen tai vuoristopolkua vaeltaessa. Ilman staattista kitkaa jalat liukastuvat alapuolellesi kuin käveleminen jäällä, jolla ei ole staattista kitkaa tai ei ollenkaan. Staattinen kitka kohdistaa voiman kenkäsi pohjaan joka kerta kun ne koskettavat maata estääksesi sinua putoamasta.
Liukuva kitka pysäyttää auton
Kun käytät auton jarruja, liukukitka auttaa pysäyttämään sen. Jarru tai kiekkolevy työntyy jarrupumpun sisäosaa tai liikkuvan pyörän roottoria vasten. Rummun tai roottorin pinta liukuu jarrulevyä tai tyynyä vasten, mikä on kitkavoima, joka hidastaa ajoneuvoa. Sama voima koskee kumijarruja polkupyörän pyörän liukuvaa liikettä vastaan. Lisäksi lyijykynän kärjen välinen kitka antaa sen siirtyä paperin poikki kirjoitettaessa, jolloin jätetään lyijykynäkirjoituksia, joita kutsutaan kirjoittamiseksi.
Rolling Kitka pitää ajoneuvoja liikkeessä
Vierintäkitka edustaa heikompaa kitkavoimaa, joka vaikuttaa esineisiin, jotka vierivät jonkin muun yläosan yli, kuten pyörä ajorataa vasten tai kuulalaakeri pyörän laakerikisaa vasten. Tätä voimaa kutsutaan myös vierintävastukseksi tai vierintävastukseksi, tämä voima vastustaa tai työntää pyörää tai laakeria vasten kun se rullaa pintaa vastaan. Tämä voima estää pyörää tai rullia liukumasta ajorataa tai kilpaa vastaan. Tämä antaa pyöränlaakerin sisällä olevien rullapallojen kääntyä ja auton tai pyörän pyörien liikkua.
Nesteen kitka saa laskuvarjot lentämään ja lentokoneet lentämään
Tämä voima koskee vain ei-kiinteitä esineitä, kuten ilmaa, vettä ja kaasuja. Kuten kaikki nesteet, ilmalla on sen paksuus tai sisäinen kitka, jota kutsutaan myös viskositeetiksi. Nesteen kitka tapahtuu, kun lentokoneen siipiin tarttunut ilma hieroo sen yläpuolella olevia ilmakerroksia, mikä auttaa pitämään koneen pinnalla. Sama voima toimii laskuvarjon sisäpuolella pitäen sitä liikkeessä, kun hyppääjä liukuu maahan.