Sisältö
- Kuinka magneettinen kontaktori toimii?
- Kaikilla magneettisen kontaktorin tyypeillä on nämä osat
- Kaarivaimennus magneettisissa kontaktoreissa
Kuinka saat moottorin, kuten esimerkiksi kaivopumppuisi, kytkeytymään automaattisesti päälle? Varustat sen a kontaktori, joka muuntaa paine-, lämpötila- tai valoherkästä anturista tulevan virran magneettikentäksi, joka sulkee tärkeimmät sähkökoskettimet ja sallii virran virrata.
Kaikista teollisuudessa käytetyistä kontaktorityypeistä ovat yleisimmät magneettiset, ja ne muistuttavat vain vähän 1900-luvun alkupuolella käytetyistä manuaalisista kytkimistä. Magneettisten kontaktorien yleiset tyypit jakautuvat kahteen laajaan luokkaan: kansallisen sähkövalmistajien liiton (NEMA) hyväksymät ja sen eurooppalaisen vastaavan, kansainvälisen sähköteknisen komission (IEC) hyväksymät. Ne kaikki toimivat kuitenkin periaatteessa samalla tavalla, ja niillä on käytännössä samat osat.
Kuinka magneettinen kontaktori toimii?
Magneettisessa kontaktorissa on kaksi saapuvaa piiriä, jotka sisältävät pääpiirin kuorman syöttämiseksi ja apupiirin itse kontaktorin käyttämiseksi. Apupiiri kytkeytyy induktiokelaan ja kun virta virtaa piirin läpi, kela generoi magneettikentän. Kenttä houkuttelee toisen magneetin, joka voi olla kestomagneetti tai sähkömagneetti.
Pari kiinteää kosketinta on kiinnitetty kontaktorikoteloon ja pari liikkuvia on kiinnitetty sähkömagneettiin, ja jousen tai painovoiman kohdistama voima pitää ne erillään. Kun kela on jännitteinen, koskettimet sulkeutuvat ja teho virtaa kuormaan.
Kaikilla magneettisen kontaktorin tyypeillä on nämä osat
Magneettiset kontaktorit voivat olla riittävän pieniä mahtuaksesi käteen tai yhtä suuria kuin metrin pituisia. Koosta riippumatta, tarkoitus on aina sama: sulkea normaalisti avoin kytkin ja antaa virran virtata. Tätä varten jokaisessa kontaktorissa on oltava seuraavat komponentit:
Kaarivaimennus magneettisissa kontaktoreissa
Monet kontaktorit on suunniteltu toimimaan korkeajänniteteholla, ja niissä on yleensä jonkin tyyppinen sisäänrakennettu kaarisuojausmekanismi. Sähkökaaristuminen tapahtuu, kun koskettimet avautuvat ja sulkeutuvat, ja vaikka lämpö on hetkellinen, suuri lämpö hajoaa kosketuspisteet nopeasti.
Kaikenlaiset magneettiset kontaktorit eivät tarvitse kaaren vaimennusta. Kontaktorit, jotka toimivat vaihtovirralla alle 600 V: lla, yleensä riippuvat ympäröivään ilmaan kaareutumisen sammuttamiseksi. Näissä laitteissa on valokaarisuojat, jotka suojaavat muita komponentteja. Suuremmat ja DC-virralla toimivat kontaktorit tarvitsevat usein aktiivista vaimennusta, joka voi olla monimuotoista, mukaan lukien vastuksen ja kondensaattorin käyttö piirissä.
Kaaristumisen vaikutusten torjumiseksi koskettimissa on usein suojapinnoite tai ne on valmistettu syövyttämättömällä materiaalilla, kuten hopea-tinaoksidilla tai hopea-kadmiumoksidilla.