Sisältö
Amelia Earhartsin kadonnut lentokone on saanut kansainvälistä mainetta pelkästään kadonneesta - mutta Robert Ballard uskoo voivansa muuttaa sen.
Ballard, joka löysi Titanicin Atlantin valtameren pohjalta vuonna 1985, on edelläkävijä Earharts-koneiden, Lockheed Electra 10E, uudelle etsinnälle. Hänen ansioluetteloon sisältyy melko vähän tunnetusti kadonneita merialuksia, mukaan lukien natsien taistelulaiva Bismark ja 18 laivan hylkyä Mustallamerellä, New York Timesin mukaan.
Elinikäinen unelma toteutunut
New York Times kertoi, että Ballard on aina halunnut halkeaman löytää Earhartsin lentokone, joka katosi vuonna 1937, mutta hän oli huolissaan etsinnän kuivumisesta, kuten niin monet ovat ennen häntä. Ryhmä tutkijoita muutama vuosi sitten paljasti vihjeitä lentokoneiden piilopaikkaan ja pakotti Ballardin lopulta aloittamaan kauan odotetun etsintänsä.
National Geographic tukee retkikuntaa, jonka Ballard aikoo aloittaa Kiribatissa, Tyynenmeren saaren kansakunnassa.
Mitä tapahtui Amelialle
Earhartsin katoamistarina alkoi 2. heinäkuuta 1937, kun hän ja navigoija Fred Noonan aikoivat lentää Howlandin saarelle Lae, Uusi-Guinea, mukaan National Geographic. Tämä matka olisi merkinnyt Earhartsin yrittämistä lentää ympäri maailmaa kolmannesta viimeiseen osaan, mutta hän ja Noonan katosivat jäljetään lentoonlähdön jälkeen - eikä kukaan koskaan löytänyt niitä.
Kadonneen tarinan kuvaavia teorioita on runsaasti.
"Jotkut heistä ovat vähän villiä", Ballard kertoi National Geographicille. Joidenkin teorioiden mukaan Earhart ja Noonan purkautuivat Marshallinsaarilla. Toiset sanovat, että Saipan tai jopa New Jersey. Jotkut ihmiset ajattelevat, että kone ei koskaan laskeutunut, vaan kaatui ja upposi mereen.
"Menimme sen kanssa, jonka hän todella laskeutui", Ballard sanoi.
Ballards-hakusuunnitelma
Ballard perustaa retkensä teoriaan, jonka People-tutkimuksen mukaan on tutkinut kansainvälinen historiallisten ilma-alusten palauttamisryhmä (TIGHAR). Tämä teoria riippuu Earhartsin lopullisista tunnistettavista radiolähetyksistä, joiden mukaan hänen koneensa lentävät luoteesta kaakkoon navigointilinjalla, joka puolittaa Howlandin saarta.
Nikumaroro sijaitsee Howlandin saarista kaakkoon, kun taas saarella ei ole mitään luoteeseen, mutta vain avoimia vesiä. TIGHAR on tutkinut Nikumaroroa 13 kertaa löytääkseen lentokoneen, mutta Ballard aikoo suorittaa haun uudelleen edistyneemmillä teknologisilla työkaluilla.
Ballards-alus on varustettu "monisäteisellä luotaimella rungossa, kahdessa teräväpiirtokameroilla, autonomisella pinta-ajoneuvolla (ASV) ja useilla droneilla", ilmoittaa National Geographic. Ballard väittää, että kaikki mitä hän on koskaan löytänyt, löydettiin visuaalisesti. ROV-lentäjät partioivat merimaisemaa neljän tunnin vuoroissa "etsiessään värejä, jotka eivät ole luonnollisia taustalle".