Sisältö
- Ilmapussin ominaisuudet
- Kuorma-autojen desibelitasot
- Juna Decibel-tasot
- Vaihtoehtoinen ajoneuvon asennus
- näkökohdat
Tyypillisesti suuret hyötyajoneuvot ja junat käyttävät ilmapiirejä. Ilmakyltit tuottavat huomattavasti kovan varoitusäänen, joka on suunniteltu hälyttämään lähellä olevia ihmisiä tai ajoneuvoja siitä, että kuorma-auto tai juna on lähellä. Usein äänitorvi kuulostaa varoitukselta siitä, että este voidaan lyödä, ellei suuriin, liikkuviin ajoneuvoihin kiinnitetä huomiota. Tyypillisesti junissa käytetään kovimpia ilmapiirejä, jotka voidaan mitata desibeleinä.
Ilmapussin ominaisuudet
Ilmasäiliö toimittaa ilmanpaineen ilmansignaalille. Ilmaputken sisällä päätykannessa on metallikalvo. Kalvo värähtelee ilmansäiliöstä tulevan ilmanpaineen kanssa. Värähtely luo ilmarakon ainutlaatuisen äänen. Suurempi ilmapaineeseen asetettu ilmapaine tai tilavuus tuottaa suuremmat ääniaallon amplitudit. Seurauksena ovat korkeat desibelit tai mitatut äänenvoimakkuudet.
Kuorma-autojen desibelitasot
Suuri kaupallinen kuorma-auto pystyy tuottamaan noin 150 desibelin korkeudeltaan korkeita desibelitasoja. Vertailun vuoksi tehokas ruohonleikkuri tuottaa vain 100 desibeliä ääntä. Tyypillisesti ajoneuvon ilmapuhelimet eivät saavuta tätä desibeliä korkeampaa ympäröivän väestön kuuloturvallisuuden kannalta. Henkilöautoihin voidaan asentaa myös jälkimarkkina-äänitorvet, mutta käyttäjien on käytettävä sarvia varoen, etenkin asuinalueilla.
Juna Decibel-tasot
Junat käyttävät äänekkäimpiä äänitorveja desibeleitä 175 desibeliä kohden. Junat vaativat erittäin voimakkaan äänitorven ilmoittaakseen lähialueella oleville henkilöille veturin lähestyvän. Junat tarvitsevat kuitenkin paljon tilaa jarruttamiseen hätätilanteessa. Lähettämä ääni desibeleillä voi mahdollisesti pysäyttää törmäyksen edelleen junaraiteilla. Torvi ilmoittaa henkilölle tai esteelle, joka estää junaa kulkevan, hyvissä ajoin ennen veturin saapumista lähialueelle. Juna ei ehkä pysty pysähtymään riittävän nopeasti esteeseen, joka on lähellä junaa johtavan auton lähellä.
Vaihtoehtoinen ajoneuvon asennus
Ilmaputki, jota käytetään yleensä suurelle kuorma-autolle, voidaan myös asentaa veneeseen. Ääni kulkee kauas veden yli, varoittaen tulevia veneilijöitä, jotka vievät lähelle toisen veneen. Tämä voimakas varoitusääni voi estää veneilyn törmäyksiä, etenkin huonon näkyvyyden olosuhteissa, kuten sumu.
näkökohdat
Ilmasignaalin asentaminen henkilökohtaiseen ajoneuvoon on harkittava ennen pakkauksen ostamista. Kansallisten terveyslaitosten mukaan kuulon heikkeneminen voi alkaa helposti vain 85 desibelillä äänialtistuksesta. Koska ilmakynnykset antavat desibelitasoja, jotka ovat paljon korkeampia kuin 85, kuluttajien on harkittava, milloin äänitorvea tulisi käyttää, jos se on asennettu. Ilmasarvia ei pitäisi kuulostaa asuinalueilla: Niitä tulisi käyttää pääasiassa avoimilla moottoriteillä. Räjähtävän ilmatilan torven lähellä oleva henkilö voi kokea heti osittaisen tai täydellisen kuulonmenetyksen