Sisältö
- Koordinaatit kartoitusjärjestelmissä
- Leveys- ja pituusastejärjestelmä
- Valtion lentokoneiden koordinaattijärjestelmä
- Muunna Northing ja Easting leveyteen ja pituuteen
Maantieteilijät käyttävät useita matematiikkapohjaisia graafisia järjestelmiä kuvaamaan tiettyjä paikkoja maan pinnalla. Nämä järjestelmät voidaan piirtää suurella tarkkuudella, ja niitä voidaan käyttää osoittamaan piste metrin murto-osan sisällä, kunhan tietoihin sisältyy riittävästi desimaalipisteitä.
Suurin osa ihmisistä tuntee leveys- ja pituusasteen tai leveyspituuden, joka käyttää asteita, minuutteja ja sekunteja. State Plane Coordinate System eli SPCS on ainutlaatuinen Yhdysvalloissa ja käyttää pohjoisen ja itän koordinaatteja. Se on nyt työkalu, joka rajoittuu pääosin maa- ja vesirakennusalaan.
Koordinaatit kartoitusjärjestelmissä
Koordinaattisia kartoitusjärjestelmiä kutsutaan "ristikoiksi", koska ne vaativat sekä vaaka- että pystysuoria viivoja kartalla, joka on oleellisesti tasainen, kaksiulotteinen esitys pallomaisesta, kolmiulotteisesta pinnasta. Kyky tietää, kuinka kaukana "yli" (itään tai länteen) tai kuinka kauas "ylös" tai "alas" (pohjoiseen tai etelään) olet kiinteästä vertailupisteestä, kun sinulle annetaan tietyt koordinaattien nimeltä numerot - tai vaihtoehtoisesti määrittää koordinaatit etäisyystiedoista - on täsmälleen näiden koordinaattijärjestelmien piste.
Universal Transverse Mercator (UTM) -järjestelmä ja leveys- / pituusaste ovat nykyisin yleisimmin käytettyjä järjestelmiä. On hyödyllistä pystyä muuntamaan UTM pitkiksi. Muita järjestelmiä käytetään vähemmän, mutta merkittävässä määrin, mukaan lukien edellä mainittu Yhdysvaltojen SPCS sekä sotilasverkkoviitejärjestelmä (MGRS).
Leveys- ja pituusastejärjestelmä
Tämä järjestelmä käyttää pystysuoria viivoja, joita kutsutaan meridiaaneiksi osoittamaan itä-länsi-asemaa ja vaakasuoria viivoja, joita kutsutaan leveysasteen suuntauksiksi osoittamaan pohjois-etelä-sijainti. Koska maa pyörii pohjoisen ja eteläisen napojensa läpi kulkevan akselin ympäri, leveysasteviivat pysyvät saman etäisyyden päässä maapallon keskustan ympäri kulkevasta päiväntasaajasta napoihin, kun taas pituusviivat konvergoituvat niiden leveimmistä pisteistä päiväntasaajan päästä toisiinsa, missä ne tavata jokaisessa navassa. Vertailupiste 0 asteen pituusasteelle valittiin Greenwichiin, Englantiin. Sieltä pituusaste nousee 0: sta 180 asteeseen sekä itään että länteen. 0-leveyslinja on yksinkertaisesti päiväntasaaja, ja arvot nousevat kohti maksimiarvojaan napoissa, kun yksi suuntaa pohjoiseen tai etelään. Siten "45 N, 90 W" määrittelee pisteen pohjoisella pallonpuoliskolla 45 astetta päiväntasaajan pohjoispuolella ja 90 astetta länteen Greenwichistä.
Valtion lentokoneiden koordinaattijärjestelmä
SPCS on ainutlaatuinen Yhdysvalloissa ja käyttää pistettä jokaisen valtion rajan lounaaseen nolla-vertailupisteenä valtioiden pohjois-etelä-koordinaateille, joita kutsutaan koillisiksi, ja sen itä-länsikoordinaateille, joita kutsutaan itäiseksi. Huomaa, että "länteen" tai "etelään" ei ole syytä, koska nollapisteestä länteen tai etelään sijaitsevat kaikki sijainnit ovat tutkittavan valtion ulkopuolella.
Nämä arvot annetaan yleensä metreinä, jotka voidaan muuntaa helposti kilometreiksi, maileiksi tai jaloiksi. Huomaa, että pohjoissuhteet vastaavat y koordinaatit tavanomaisessa Cartesian graafisessa järjestelmässä, kun taas ität vastaavat x koordinaatit. Toisin kuin pitkät järjestelmät, SPCS ei sisällä negatiivisia numeroita.
Muunna Northing ja Easting leveyteen ja pituuteen
Koska algebra on tarpeen muuntaa tilataso lat-pituisiksi koordinaateiksi ja päinvastoin, on hyödyllistä käyttää online-työkalua, kuten National Geodetic Survey -yrityksen tarjoama (katso Resurssit). Samankaltaisiin työkaluihin muualla Webissä sisältyy muun muassa MGRS-muunnosominaisuudet.
Jos esimerkiksi laitat leveyspituudet koordinaatit 45 ja -90 (45 astetta pohjoista leveyttä ja 90 astetta länsipituutta) ja napsautat "Muunna", tämä antaa SPCS-lähdön WI C-4802: ssa Wisconsinin osavaltiossa. asemassa 129 639,115 pohjoista ja 600 000 itää, metreinä. Nämä arvot ovat 129 kilometriä ja 600 kilometriä eli noin 80 ja 373 mailia.