Sisältö
Vaihtosuuntaajia myytiin alun perin käytettäväksi vakiomoottoreiden kanssa, mutta invertterin syöttömoottoreiden kasvava epäonnistumisaste johti moottorien käyttöönottoon vaihtosuuntaajan tehtäviä varten. Näillä moottoreilla on laadukkaampi eristys ja ne kestävät invertterien tuottamat jännitepiikit.
Tausta
Taajuusmuuttajia käytettiin alun perin standardimoottorien nopeuden säätöön, mutta todettiin, että invertterin nopean kytkemisen aiheuttamat korkeajännitepiikit heikensivät vähitellen standardimoottorien eristystä. Toinen ongelma tavanomaisissa moottoreissa oli, että ne jäähdytettiin usein akselilla varustetuilla tuulettimilla ja ylikuumenisivat, kun ne toimivat invertteriohjatulla hitaalla nopeudella. Nämä tekijät johtivat invertterimoottorien käyttöönottoon.
Jännitepiikit
Taajuusmuuttajat simuloivat matalaa taajuutta vaihtamalla nopeasti tasajännitteet jännitteissä pulsseissa, jotka toimittavat tehoa likimääräisissä siniaalto-muodoissa. Nämä pulssi synnyttävät jännitepiikkejä. Taajuusmuuttajan käyttömoottorit kierretään vaihtosuuntaajalaatuisella magneettijohdolla, jolla on korkeampi jännitepiikkien vastus. Sitten haavan moottorin navat kastetaan ensiluokkaiseen lakkaan ja paistetaan toistuvasti. Lakka on paksumpi kuin tavalliset moottorit, mikä lisää kykyä kestää jännitepiikkejä.
ylikuumeneminen
Taajuusmuuttajat antavat tavallisille sähkömoottoreille syöttöä simuloiduilla matalilla taajuuksilla, antaen moottorien kääntyä pienillä nopeuksilla. Tämä tarkoittaa, että moottorin akseliin asennettu jäähdytyspuhallin kääntyy myös alhaisella nopeudella eikä tuottaa tarpeeksi jäähdytysilmaa. Taajuusmuuttajakäyttöisten moottorien on joko luokiteltu toimimaan korkeammissa lämpötiloissa tai niissä on vakionopeuksinen lisätuuletin, joka tarjoaa jäähdytyksen alhaisilla nopeuksilla.