Sisältö
Hihnapyörät tarjoavat yksinkertaisen tavan siirtää voimaa akselilta toiselle. Käyttämällä eri halkaisijalla olevia hihnapyöriä, voit määrittää akselien mekaanisen edun ja suhteelliset nopeudet. Kuten muissakin yksinkertaisissa koneissa, hihnapyörillä voi olla mekaaninen etu kaupan etäisyydellä voimasta. Esimerkiksi pieni, nopeasti liikkuva hihnapyörä voi siirtää suuremman voiman suurelle hitaasti liikkuvalle hihnapyörälle kompromissina sen pyörimisetäisyydelle. Toisin sanoen, jos lähtöhihnapyörä olisi pienempi, tulohihnapyörän ei tarvitse pyöriä niin paljon saadakseen sama lähtöakselinopeus.
Määritä vetoakselin ajonopeus. Miten teet tämän, se vaihtelee suuresti riippuen varusteista, joiden kanssa työskentelet. Joissakin moottoreissa, moottoreissa tai laitteissa voi olla kierroslukumittari. Vaihtoehtoisesti voit löytää tietoja valmistajien verkkosivuilta tai asiakirjoista.
Mittaa vetopyörien nousun halkaisija. Kaltevuuden halkaisija on kohta, jossa hihnan ja hihnapyörän välillä tapahtuu vähän tai ei ollenkaan liukumista. Vaikka sitä on erittäin vaikea määrittää tarkasti, se on useimmissa tapauksissa jossain rungon ja hihnapyörien uran yläpuolella. Tarkasta hihna sen ollessa irti hihnapyörästä taivuttamalla sitä. Ulkopinta venyy ja sisäpuoli puristuu. Äänenkorkeuden halkaisija osuu yhteen pisteen kanssa, jossa ei puristu eikä veny.
Laske hihnapyörän suhde jakamalla hihnapyörien nousun halkaisija vetopyörän nousun halkaisijalla. Oletetaan esimerkiksi, että käyttöakselin halkaisija on 2,2 tuumaa, ja kahden hihnan vetämän hihnapyörän halkaisija on 4,4 tuumaa ja 2,8 tuumaa. Ensimmäinen suhde = 4,4 / 2,2 = 2 ja toinen suhde = 2,8 / 2,2 = 1,27.
Laske kunkin hihnapyörän nopeus jakamalla ajonopeus hihnapyörän suhteella. Esimerkiksi, kun ajonopeus on 750 rpm, ensimmäisen hihnapyörän nopeus = 750/2 = 375 RPM ja toisen hihnapyörän nopeus = 750 / 1,27 = 591 RPM.