Nosto on ilmapintojen - kuten potkurien, roottorin siipien ja siipien - tuottama aerodynaaminen voima, joka tapahtuu 90 asteen kulmassa tulevan ilman kanssa. Roottorin siipien suhteen - kuten helikopterilla löydetyt - kun terän etureuna iskee vastatuulevaan tuuliin, lentokoneen muoto tuottaa korkean paineen alueen suoraan alapuolella ja matalan paineen alueen terän yläpuolella. , mikä johtaa nostoon. Roottorin terän tuottaman hissimäärän määrittämiseksi käytämme hissiyhtälöä L = ½ ρv2ACL.
Ymmärrä jokainen rajayhtälön elementti L = ½ ρv2ACL. L tarkoittaa nostovoimaa, mitattuna newtonina; ρ tarkoittaa ilman tiheyttä mitattuna kilogrammoina kuutiometriä kohti; v2 tarkoittaa todellista nopeuden neliötä, joka on helikopterin nopeuden neliö suhteessa tulevaan ilmaan, ilmaistuna metreinä sekunnissa. Yhtälössä A tarkoittaa roottorin kiekkojen pinta-alaa, joka on yksinkertaisesti roottorin terän pinta-ala, ilmaistuna neliömetrinä. CL merkitsee mitoittamatonta nostokerrointa tietyllä hyökkäyskulmalla, joka on roottorin lavan sointuviivan - kuvitteellisen viivan, joka on vedetty lentokoneen keskellä läpi etureunasta takareunaan - ja kuvion välinen kulma, ja lähestyvä ilma. CL on ulottumaton, koska siihen ei ole kiinnitetty yksikköä; se näytetään yksinkertaisesti numerona.
Tunnista hissiyhtälön kunkin elementin arvot. Esimerkissä pienestä kahdella lavalla varustetusta helikopterista roottorilevy liikkuu nopeudella 70 metriä sekunnissa (v). Terien nostokerroin on 0,4 (CL). Roottorilevyn pohja-ala on 50 metriä neliö (A). Oletetaan kansainvälinen vakioilmapiiri, jossa ilman tiheys merenpinnan tasolla ja 15 celsiusastetta on 1,275 kiloa kuutiometriltä (ρ).
Kytke määritetyt arvot elämäyhtälöön ja ratkaise L: lle. Helikopteriesimerkissä L: n arvon tulisi olla 62 475 newtonia.
CL-arvo määritetään tyypillisesti kokeellisesti, eikä sitä voida määrittää, ellet ensin tiedä L.: n arvoa. Nostoskertoimen yhtälö on seuraava: CL = 2L / ρv2A.