Sisältö
Nopeutta käytetään usein vuorottelevasti nopeuden skalaarimäärän kanssa, mutta kahdella termillä on selvät erot. Nopeus mittaa ajomatkaa aikayksikköä kohden ja ohittaa kuljetetun suunnan. Nopeus on kuitenkin vektorimäärä, joka ottaa huomioon aseman muutoksen ajan myötä (suuruusluokka) ja tarjoaa liikesuunnan. Suoralla tiellä ilman suunnanvaihtoa nopeus ja nopeus ovat vastaavat, mutta todellinen maailma on harvoin niin siisti. Ajattele yhden mailin kehärataa. Kun auto ylittää maalilinjan 500 kierroksen ja kahden tunnin kuluttua, se on kulkenut 500 mailia keskimääräisellä nopeudella 250 mailia tunnissa. Koska auto päättyi alkuperäiseen lähtöpisteeseen, sen keskimääräisen nopeuden suuruus on nolla.
Suoran viivan nopeuden laskeminen
Mittaa aseman muutos. Suorassa linjassa, jonka suunta on yksi, tämä on yksinkertaisesti kuljettu matka. Esimerkiksi, jos ajoit jatkuvasti suoraan pohjoiseen kotoasi 10 mailia, siirtymä on 10 mailia. Jos valitset siksak-kurssin päästäksesi samaan määränpäähän, ajettu matka olisi suurempi, mutta siirtymä olisi silti 10 mailia. Siksi ole varovainen mittaamaan kahden pisteen välinen suoraviivainen etäisyys laskettaessa nopeuden suuruutta.
Mittaa ajanmuutos. Esimerkissä, jos lähdet kotona kello 14.00. ja saapui määräpaikkaasi klo 14.30, kesti 30 minuuttia tai 0,5 tuntia.
Keskimääräinen nopeus lasketaan jakamalla siirtymä ajanmuutoksella. Jaa esimerkissä 10 mailia 0,5 tunnilla keskimääräisen nopeuden 20 mailin tunnissa laskemiseksi.